Volvo gibt Preise und Spezifikationen für den neuen EX30 bekannt

Der neue Elektro-SUV von Volvo, der EX30, wird ab 33.795 £ kosten, wenn er im ersten Quartal nächsten Jahres auf den Markt kommt.

Das Elektromodell ist der kleinste Volvo auf dem Markt und wird voraussichtlich eines der meistverkauften Modelle werden.

Das Auto basiert auf einer neuen Plattform von Volvos Mutterkonzern Geely, die mit dem neuen Smart #1 und Polestar 4 geteilt wird.

Er hat ähnliche Abmessungen wie der VW T-Roc und wird bei seiner Ankunft in Großbritannien mit dem neuen Jeep Avenger und dem Hyundai Kona Electric konkurrieren.

Der EX30 bietet fünf Sitzplätze und ein Kofferraumvolumen von 318 Litern. Unter der Motorhaube gibt es außerdem ein kleines Staufach für die Ladekabel.

Im minimalistischen Innenraum werden alle Funktionen des Fahrzeugs über einen zentralen Touchscreen gesteuert. Volvo hat auch die Instrumente des Autos in das Display integriert und bietet keinen separaten Bildschirm vor dem Fahrer.

Kristian Elvefors, Geschäftsführer von Volvo Car UK, sagte: „Der EX30 hat ein enormes Potenzial für die Erweiterung der Reichweite und Leistung unserer Marke in Großbritannien. Er vereint unsere etablierten Stärken in den Bereichen Elektrifizierung, Sicherheit und Design ohne Kompromisse in einem praktischen, kompakten Paket.“ .

„Mit einem authentischen Ansatz zur Verbesserung der Nachhaltigkeit und zur Senkung des CO2-Ausstoßes wird es eine große Anziehungskraft auf städtische Verbraucher haben, die ein effizientes Elektroauto suchen, mit dem man einfach leben kann. Gemeinsam mit unseren Einzelhandelspartnern freuen wir uns, frisches Denken und ein wirklich neues Modell einzuführen.“ Angebot für den Markt für kleine SUVs.

Der EX30 wird mit drei verschiedenen Antriebsstrangoptionen geliefert: einer Single-Motor-Version mit 272 PS und einer 51-kWh-Batterie; ein Single Motor Extended Range mit 272 PS und einer 69-kWh-Batterie; und ein Twin Motor Performance mit 428 PS und einer 69-kWh-Batterie.

Die Preise für unterwegs liegen bei 33.795 £ für die Single Motor-Versionen, 38.545 £ für Single Motor Extended Range-Fahrzeuge und 40.995 £ für die Twin Motor Performance-Modelle.

Das Einstiegsmodell mit Einzelmotor soll eine Reichweite von 212 Meilen haben, während das Extended Range bis zu 298 Meilen bieten wird. Die Performance-Modelle werden eine Reichweite von etwa 286 Meilen haben und in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können – das am schnellsten beschleunigende Volvo-Auto aller Zeiten.

Die größere Batterie hat eine Ladeleistung von bis zu 153 kW, während die kleinere Einheit eine Kapazität von 134 kW hat. Das Aufladen des Akkus von 10 % auf 80 % dauert etwa 25 Minuten.

Die anfängliche britische Modellpalette besteht aus zwei Ausstattungsstufen: Plus und Ultra. Eine zusätzliche Core-Einstiegsklasse wird zu einem späteren Zeitpunkt zu einem niedrigeren Preis hinzugefügt.

Die Plus-Versionen verfügen serienmäßig über einen 12,3-Zoll-Zentral-Touchscreen mit integrierten Google-Funktionen und kabelloser Smartphone-Integration über Apple CarPlay. Außerdem gibt es ein 11-kW-Bordladegerät, ein Premium-Audiosystem von Harman Kardon, eine energiesparende Wärmepumpe, beheizbare Vordersitze und ein Lenkrad, eine Rückfahrkamera sowie Parksensoren vorn und hinten sowie Pilot Assist mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung mit Lenkunterstützung.

Die EX30 Ultra-Modelle bieten ein höheres Maß an Fahrerassistenz mit einer 360-Grad-Kamera mit virtueller 3D-Ansicht und dem automatischen Parksystem Park Pilot Assist von Volvo. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein festes Panorama-Schiebedach, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, elektrisch verstellbare Vordersitze, dunkel getönte Heckscheiben und ein 22-kW-Bordladegerät.

Volvo hat kürzlich bestätigt, dass es seine Modellpalette konsolidieren wird, um sich auf neue Elektrofahrzeuge wie den EX30 zu konzentrieren.

Das Unternehmen möchte außerdem noch in diesem Monat sein neues Agenturmodell mit seinem Händlernetz einführen.

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